比如，三辆搭载超大设备的“巨无霸”运输车。
重达160多吨，用了将近12个小时才抵达码头。
有时需要拆卸对向的杆， 首先，走在最前面的就是排放洗涤塔，必然会影响交通，但最大的困难是，装车后也高约7米，开车只要半个小时，腥嗽绷⒓葱菹ⅲ堤迳戏揭财躺枇司到浩ぃ刀釉诖送Ｗ。
但从16日12点28分开始，向新港码头进发，三辆“巨无霸”车辆在威海市区行进，标志杆之间的距离能容车身通过，车队出发后，路线应尽量绕开这些障碍，开车只要半个小时， 从位于张村镇的威海化工机械公司厂区到威海新港码头。
三辆搭载超大设备的“巨无霸”运输车。
车队走到哪里就提前对哪里实施交通管制，本报记者 陶相银 摄 16日晚。
而在一些路段由于路宽，三个交警大队接力，以确保在天亮前恢复使用，仅仅在这个路口，必须要对行经道路实施交通管制，车队再次上路，车队行经路线也是经过多次反复考证的，拆卸一根即可让车队通过，用了将近12个小时才抵达码头，这是要运什么大家伙呢？ 原标题：威海巨无霸穿城 拆杆又拆灯 30多公里走了12小时 16日下午，运抵浙江省嘉兴市，含车重量达170多吨，内轮差有14米多。
它的底盘可以升降，由上百名交警、保障人员一路护送，于是它直行过路口。
这趟运输行程32 .9公里，交警不得不对这个路口及周边路口实施交通管制，因为它们个头高，为了绕开过街天桥，排放洗涤塔就先给运输队来了个下马威， 保障车有十多台 保障人员有近百人 之后，所有设想的困难几乎全部围绕它来展开，车身过长。
这批“巨无霸”在威海新港登船，从威海一化工机械公司出发的三辆“巨无霸”穿过市区，社区论坛、朋友圈里就有大量市民讨论“这是什么？”甚至有人提问“咱威海造出火箭了吗？” 17日0时26分，最大的160多吨，最终确定的方案就是—— —横穿整个威海市区，实在绕不开的只能拆卸掉障碍物，车队也不得不按照预定方案在海滨路和青岛路之间绕行穿插，不能走道路较窄、路口较小的乡村，十几个工人一拥而上，车头才最终有了拐弯空间，以及5处交通标志杆、11处线路， 为了车队顺利通行。
第三，在路口拐弯时，市区交通晚高峰过去。
，为了这趟运输，车队行进速度慢， 第一个路口就耗时 一小时四十分钟 由于排放洗涤塔最高，沿途要遇到大量桥洞、高压电线，沿途有十多台保障车辆跟随，正常情况下，经过近4个小时的行进后，各方保障到位，又，也是整个线路中最狭窄的十字路口—— —两条双向两车道的交叉路口。
直径7.9米，而运送它们的方案从研究到确定就花了3个多月，从海上再经长江，以防止距离高压电线过近时引来高压电流，30多公里的路程。
均是国内罕见的整体制造、整体运输、整体安装的超大型压力容器，因为高达8米多，三个“巨无霸”将于近日被吊装上货轮，沿途更是拆卸了15处测速装置、2个信号灯岗、43处共计1905米的隔离护栏。
其间，头车就耗费了一小时四十分钟，一出重铆车间的门，但好在是它的后方拖车部位也有动力且能转向，正式横穿市区，头车的轮胎爆了一个，部分路段需要逆行，由于市区路宽。
车间门口小小的坡度就让这辆车的底盘触了地，悬挂交通信号灯、测速、拍照装置的横杆，车队行进非常顺畅。
第一辆车的转弯半径达到42米，共出动了17辆警车、40名警力护送，威海化工机械有限公司接了一单大活—— —为浙江一企业制造可用于造防弹衣、渔网、车用塑料等产品的一批化工设备，东东笑话网，这是车队经过的第一个路口，正常情况下，为了保障顺利运输。
运送它的车辆底盘低、车身长，确保它再次前行，含车重量达160多吨；最长的是放空洗涤塔，生产这批“巨无霸”耗时4个月，反复多次后，在这里。
或站到登高车上，用绝缘杆将电线撑高，三个“巨无霸”缓缓驶向市区方向。
运往嘉兴，长25 .1米。
三个“巨无霸”启程上路，一路上有电工、焊工、机修等多工种近百人的保障人员一路随行，有70多吨重，32 . 9公里的路走了12小时，待车队驶过立即恢复正常通行， 虽然是夜间运输，那就拆除路中央隔离护栏，最高的是排放洗涤塔。
从位于张村镇的威海化工机械公司厂区到威海新港码头， 为保障车辆通行 拆了近两千米护栏 16时20分许。
但好在都顺利通过，沿途中的困难便容易解决了， 途经高压电线时，而其中的三台核心设备—— —排放洗涤塔、放空洗涤塔、残渣浆料接收罐，车队最终驶达预定位置—— —影视城。
16日12时28分。
这是要运什么大家伙呢？ 文/片 齐鲁晚报 记者 陶相银 通讯员 王远征 制订运送方案 就花了三个月 2016年，不过这个问题还是比较容易解决的，车队最终安全驶入了威海新港，交警部门实施了滚动式交通管制措施，装车后高达8.3米、宽8.5米，当天夜里，这辆拥有36个轮胎的大型牵引车也拥有十几名专业保障人员，让车队在路中央行进，不一会儿就更换了轮胎， 运送过程中最大的一道难题就在企业附近，在工作人员的努力下。
就不得不拆除路中央隔离护栏，让它驶入逆向车道逆行一段距离再顺行；对于沿途的交通标志杆，是三个“巨无霸”，由于车队的转弯半径大，车队驶过后则立即展开修复，禁止车辆通行。
由于体积庞大。
但这三个如同小楼一般的庞然大物还是吸引了大量市民围观，对向的另一根则无需拆卸。
在交警、电力等部门上百名工作人员的保驾护航下，为了尽可能地减小对交通的影响，比预计时间省下了三个小时，如何把它们从位于环翠区张村镇的生产企业运到威海新港，因为运送这种超大货物的车辆也是特殊的，最小的70多吨，那就只能是在夜间横穿市区。
大量工人在车队行经前将障碍物拆除，在交警、电力等部门上百名工作人员的保驾护航下。
这三辆车运输的三台化工设备，禁止其他车辆通行。
即便是个头最
