【环球网综合报道记者赵友平】台湾联合新闻网4月5日消息称，因撞车意外造成重大伤亡事故的台铁“太鲁阁号”，第五节车厢今天（5日）凌晨2点15分左右自清水隧道内拖出，车厢前段明显因挤压变形。
报道称，共八列车厢的“太鲁阁号”，前三节车厢日前已拖离事故现场，4日傍晚也将第四节车厢拖离。卡在隧道内的第四及第五节车厢，由于轨道毁损严重、车体变形，因此采用铺设钢板，再利用柴油机车头的动力从隧道内拖出。拂晓时分，铁道工程人员仍不眠不休进行第五节车厢的拖离作业。
台铁“太鲁阁号”408车次2日在花莲县秀林乡清水隧道外，撞上从斜坡滑下的工程车，严重出轨意外造成50人死亡、202人受伤，是近半世纪以来最重大的铁道意外死伤事件。
【环球网综合报道记者赵友平】台湾联合新闻网4月5日消息称，因撞车意外造成重大伤亡事故的台铁“太鲁阁号”，第五节车厢今天（5日）凌晨2点15分左右自清水隧道内拖出，车厢前段明显因挤压变形。
报道称，共八列车厢的“太鲁阁号”，前三节车厢日前已拖离事故现场，4日傍晚也将第四节车厢拖离。卡在隧道内的第四及第五节车厢，由于轨道毁损严重、车体变形，因此采用铺设钢板，再利用柴油机车头的动力从隧道内拖出。拂晓时分，铁道工程人员仍不眠不休进行第五节车厢的拖离作业。
台铁“太鲁阁号”408车次2日在花莲县秀林乡清水隧道外，撞上从斜坡滑下的工程车，严重出轨意外造成50人死亡、202人受伤，是近半世纪以来最重大的铁道意外死伤事件。
