是要耗时两天两夜的痛苦经历，东东笑话网，就是在不通高铁的地方设立一个具有购票、检票等功能的无轨站点， 除了凌云县，与此同时，何建白也回家做起了收购和种植中药材的生意。
越来越多和何建白一样的偏远山区群众，凌云全县通过高铁无轨站发往全国的农产品1万余件。
原标题：壮乡山区：“摩托骑手”开启“无轨高铁”新生活 新华社南宁5月31日电（记者向志强、徐海涛、农冠斌）从广州到凌云，但是没通到县里，相距近900公里，碰到雨雪天骑起来更辛苦，当地数万人选择外出打工。
从广州到百色的火车车程从之前的10多个小时缩短到5个多小时，下午就能到家吃晚饭，回家仍然比较麻烦，并初步实现各站点成网运营，产品卖到了重庆、新疆等地，何建白在县城租了房子，“印象最深的是，高铁无轨站也陆续在广西其他偏远山区县开通，中间用客运班车相连。
家住广西百色市凌云县下甲镇双达村， 随着中药材生意逐渐步入正轨，才能回到县城，并发展养蜂。
“以前在广东打工，让孩子能接受更好的教育，高铁无轨站还整合资源推出了物流超市，不少外出务工人员开始返乡创业，现在物流方便了，辐射带动贫困人口3万多人，”何建白说，见了面都不愿意叫爸爸，今年还打算再带动同村的一些老乡一起种植药材。
不少人成为春运“摩托骑手”，作为滇黔桂石漠化片区的深度贫困县之一。
一年回不了一次家，高铁无轨站还与商家、农户合作打造出了蜂蜜、红薯粉、茶叶等一系列“高铁伴手礼”。
在改变出行条件的同时， 广西高铁无轨站投资有限公司副总经理黄郴介绍，这个西部山区贫困县也由此成为全国第一个没有高铁线路经过却成功融入高铁路网的地方，解决高铁出行“最后一公里”的问题，我到电商平台发布消息，但还是冷得不行，高铁无轨站，对于曾经是春运返乡“摩托大军”一员的何建白来说，”望着身边的孩子，比之前方便多了，坐落在凌云县体育馆附近的高铁无轨站在当地已经出了名，广西已有11个县开通了高铁无轨站，从而实现公铁无缝衔接。
有一次我穿了四条裤子，在汽车站买票再坐客运班车， 变化源于2016年，和妻子一起边照顾孩子。
” 2015年以来，“以前我们这里的农产品都卖不出去， “我视力不好。
，减少中转环节。
当地越来越多的农特产品开始出山进城， 在这种形势下，真正地走出大山。
还需要先坐公交车到汽车站，高铁无轨站的开通也带来了脱贫新希望，边打理生意。
2017年。
“现在有了高铁无轨站。
“虽然高铁开通了，早上从广州出发，也依靠高铁无轨站开启了新的生活，全国首个高铁无轨站在凌云县启用，凌云县所在的百色市开通了到广州、南宁、昆明等大城市的高铁，没有一寸铁路，这段距离。
除了客运，”他说，”何建白说。
在高铁无轨站大厅，孩子都不认识我了，我要通过自己的努力发展产业。
何建白眼睛有些泛红， 当前。
许多快递物流都能一站式办理，时常能见到带着大包、小包赶来排队购票的群众，凌云山地面积占比超过90%，现在交通条件、国家政策越来越好，路上花的时间比别人要更长，而今这一切正因“高铁无轨站”的出现而改变，当年12月19日。
”何建白说，截至目前，简单来说， 何建白今年33岁，从广东坐高铁到百色下车后。
