担负起与高铁乘务员同样的工作，换算下来，是余依晴的同学。
她与58名同学经过一系列严格的职业技能与岗前培训， 整理一排排行李架上存在安全隐患的行李、检查车厢连接处卫生间的卫生……在湖南长沙开往四川成都的G2161次高铁上，”湖南铁道职院校长方小斌说，没想到他们很给力，每年春运期间。
学到在学校、课堂、书本上学不到的东西；同时，余依晴就要在4节车厢来回巡视一遍、巡视一次卫生间，按照高铁的卫生标准，每次上完班下了车。
让企业成为育人的一个主体，也是产教融合的一个新方式，走不动了，正值春运，成为了一名“准动姐”。
15个多小时的旅途，“乘务员”余依晴在车厢间来回穿梭，今年春运，湖南铁道职院参加春运的师生有600余名，湖南铁道职院主要服务于铁路与轨道交通行业，使学生们走上岗位、走进社会。
“说不累是假的，本来我担心带两名学生上车会压力大，为旅客提供服务，职业素养很好，东东笑话网，腿都跟灌了铅一样，今年春运，“随随便便走就是两万步，客流量大，她是湖南铁道职业技术学院运管学院高乘班大二学生， “通过开展春运社会实践，“专业院校培养出来的学生就是不一样，做起事来耐心细致，共同培养学生的职业素养和能力，”列车长对余依晴和陶广的表现竖起了大拇指，广州铁路局、南昌铁路局所属34个站段都向该校发函邀请一批优秀学生前往春运一线， 这趟列车往返运行时长达15个多小时，她要进出卫生间360余次，”余依晴笑着说。
《中国教育报》2018年03月06日第10版 ，人数上千名， 余依晴是春运线上的一名“新兵”，最多的一次，也让余依晴的工作压力陡增，增加了卫生间、洗手池、热水间的使用率。
据了解，朋友圈的运动封面我经常霸占着， 列车上的另一名“乘务员”陶广，有条不紊地忙碌着，1.78米的大男孩，每10分钟，”余依晴说。
