在郑州空姐乘坐顺风车遇害案发生短短3个多月后，滴滴顺风车再次发生命案。浙江温州一名20岁女孩近日乘坐滴滴顺风车途中被害。
据了解，目前公安机关已将有重大作案嫌疑的犯罪嫌疑人抓获，受害人尸体已找到，案件正在进一步侦查中。经初步侦查，该犯罪嫌疑人滴滴司机钟某交代了犯罪事实；涉事企业“滴滴出行”也已宣布将在全国范围下线顺风车业务；交通运输部联合公安部以及北京市、天津市交通运输、公安部门已于8月26日下午针对上述事件，对滴滴公司开展联合约谈，责令全面整改。
此案引起了社会各界的密切关注，特别是对网约车顺风车监管滞后的情况。
在案件发生后，广东省交通厅、广州市交委、深圳市交委、东莞交通局分别约谈了滴滴。据媒体报道，“滴滴不仅在广东，在全国也拒绝将数据接入政府部门监管，不肯提供详尽的驾驶人员和运营车辆数据，因此无法进行有针对性的执法，只能靠原始的围堵来执法。而此次滴滴在9月底整改后，各管理部门将获得滴滴上传的完整数据，再进行有效清退，预计年底前能够完成。”其中，以深圳为例，根据滴滴平台向政府监管平台传输的网约车数据显示(顺风车数据未传)，平台内仍有近5000名驾驶员、近2000台车辆未取得营运证件。
出行领域如何建立稳健可靠的安全机制成为了行业的重中之重。交通运输部表示，近期出现的多起滴滴乘客人身安全和权益被侵害的恶性事件，充分暴露出滴滴公司在安全管理方面存在的重要问题和重大安全隐患。
值得一提的是，在滴滴针对此案最新的声明中承认顺风车业务正处于整改期。在郑州空姐搭乘滴滴顺风车遇害事件之后，滴滴公司并没有从中吸取教训，进行认真整改，消除安全隐患。
此次事件中有几个关键的信息点令人深思。一方面，涉事受害者亲友曾多次联系滴滴客服，并在报警后由警方介入，均未能及时获得涉事车辆与司机的相关信息，耽误了救援时间；另一方面，涉事司机此前已被另一名乘客投诉，滴滴方面并没有及时对投诉进行处理，为后续的悲剧埋下隐患的种子。
目前，滴滴已宣布重新评估顺风车业务模式，在安全保护措施没有获得用户认可之前，无限期下线该业务。
随后，监管部门也针对此事件开展了相关行动。多部门责令滴滴立即对顺风车业务进行全面整改，加快推进合规化进程，严守安全底线，切实落实承运人安全稳定管理主体责任，保障乘客出行安全和合法权益，及时向社会公布有关整改情况。
大部分互联网企业的诞生，都为人们的生活提高了便利性。顺风车业务的出现，在某程度上也解决了出行领域的问题，能让闲置的车辆得到有效的利用。但安全无小事，当这项业务置于公共领域，尤其是出行领域，更应该周全考虑基本业务模式以及如何建立安全机制。这是滴滴作为一家社会化的企业，必须要承担的社会责任。
近日，滴滴CEO程维与滴滴总裁柳青发表了公开信，表明滴滴将以安全作为核心的考核指标，组织和资源全力向安全和客服体系倾斜；同时对安全产品整体功能升级，优化紧急求助、行程分享等功能；对于人身安全的客服投诉问题会采取三方连线拨打110的方式，确保第一时间将相关信息给到警方；并与公安部门深入共建用户安全保护机制，高效响应各地公安部门的依法调证需求，并且启动测试已开发完成的警方自助查询系统。
在今年被曝光的第一起恶性事件发生后，我们就看到了滴滴的道歉和对赔偿的承诺，当时顺风车业务也被暂停下线和整改，其中包括了车主的人脸识别以及顺风车使用时间的调整。但直到第二起事件的再次发生，我们才发现顺风车业务的整改力度远远不够，还暴露如此明显的安全漏洞喝应对机制的缺失。
随着时代的发展，大量互联网企业已经进入了人们的生活当中，人们享受到了科技带了的便利好和美好。在智能化的背后，我们也更愿意相信技术能给我们安全方面的保障。
但种种迹象表明，滴滴在安全机制上仍有缺失，服务链条上也存在明显的漏洞。我们希望，滴滴作为一家社会企业，能够主动肩负起基本的社会责任，通过切实有效的整改方案去优化目前的业务模式，为乘客提供安全可靠的服务，同时主动接受行业的监管，共建健康的行业环境。毕竟，事后的道歉声明并不是人们最想看到的。
