13号线周末期间运行图。京华时报制图汪春才
本周末，北京地铁将对13号线曾被烧损的桥梁结构以及声屏障进行修复，西直门站、大钟寺站停运，列车只发从东直门往返知春路的区间车。
>>影响
周六日13号线两站封站
据了解，2014年7月6日晚，地铁13号线1号桥44号墩至45号墩桥下外部仓库起火，导致13号线中断运营。火灾造成地铁13号线部分桥梁结构和声屏障受损，给13号线安全运营构成了隐患。为尽快消除运营隐患，保障13号线正常运营，北京地铁公司经充分论证分析后，决定于8月23日（周六）、24日（周日）进行桥梁修复施工。
北京地铁运营公司表示，经上级批准，在施工期间，13号线采取东直门站至知春路站区段运行的方式，知春路站至西直门站区间暂停运营，知春路站将成为临时终点站，西直门站、大钟寺站临时封站，2号线、4号线在西直门站停止与13号线换乘。
据了解，此前，地铁公司多次进行了模拟折返试验，从列车换头流程、开关门顺序、乘务员交接等环节，逐一比较后确定优化方案。另外，回龙观维修中心将增派值守人员，在知春路站进行车辆全天监控，组织技术人员在段内值守，发现车辆故障及时处理。
10号线或临时禁止换乘
地铁运营公司表示，由于知春路站为临时折返站，列车折返作业和信号设备条件受限，施工期间，高峰时段行车间隔为5分钟，平峰行车间隔为6分钟。
另外，由于车站折返条件所限，知春路站下行（去往五道口方向）站台将临时封闭，乘客在上行（原去往西直门方向）站台采用同台上、下车的方式。
也就是说，去往下行（五道口）方向的乘客，也要在上行（原去往西直门方向）站台候车，列车到站后车厢内乘客下车后，候车乘客方能上车。
由于乘客上下车均在知春路站上行站台，因此站台客流压力骤增。当站台乘客较多、通行受阻时，车站工作人员将视具体情况采取临时限流措施，比如暂时关闭10号线换乘13号线通道口，分批放行乘客；关闭13号线知春路站出入口，分批放行乘客。如果客流实在太大，可能采取10号线在知春路站临时通过不停车的措施。
在人员方面，地铁公司将停运的西直门、大钟寺的工作人员多数调往知春路站，进行客流引导、站台值守的工作。
>>措施
西直门至知春路开摆渡车
地铁运营公司提示乘客，周末请提前安排好出行时间和路线，若昌平、海淀等北部区域的乘客想乘坐地铁前往西直门地区，也可以选择8号线、10号线和4号线绕行抵达目的地。
两站地铁暂停运营后，乘客也可以选择乘坐公交车。目前，西直门有87路连接地铁西直门站和大钟寺站，大钟寺有604路连接地铁大钟寺站和知春路站。公交集团表示，将根据13号线客流情况，及时加大发车密度，以免造成乘客滞留。
另外，公交集团增开西直门站往返知春路站的直达摆渡专线，用于快速疏散和转运乘客，运营时间为7:00—21:30，西直门站设置在地铁西直门站A2出口南侧，知春路站设置在地铁知春路站G出口处。票价1元，刷卡2折（学生卡）、4折（成人卡）。具体情况可咨询公交服务热线96166。
>>如何修复
粘贴钢板加固
经过充分论证，北京地铁运营公司拟定了采用粘贴钢板加固桥梁的修复方案。由于粘贴钢板加固的方法需要较长时间无振动才能确保加固效果达到100%，而夜间施工的时间却不足以保证加固效果。为此，根据修复时间要求，相关单位最终确定于周末期间进行受损桥梁修复施工。
>>延伸
轨道交通桥下年底装好护栏
针对7月6日13号线附近仓库起火事件，北京市安全监管局配合市轨道交通运营安全领导小组已开展轨道交通桥下空间安全隐患专项整治行动，要求对全市轨道交通桥下空间的安全隐患进行排查，并在桥下区域安装护栏。
据了解，此次整治行动主要是全面开展桥下空间各类安全隐患排查整治工作，建立安全隐患的“整治清单”并限时整治。另外，还将完善设施管理，对桥下空间加装护栏。相关部门要求建立桥下空间安全管理的长效机制。据悉，安全排查和整治的工作最晚9月30日前完成并验收，今年年底前完成桥下护栏安装工作。
