“新冠疫情，中国打上半场，世界打下半场，华人留学生‘打全场’！由于回国一票难求，留学生还在‘打加时’，更悲催的是加时赛依然遥遥无期！”这是数十万滞留海外的留学生群体的真实写照。
留美学生面对的情形更加复杂。美国近日接连颁布歧视性政策，在“暂停中国某些非移民学生和研究人员入境”的通知发布后，6月2日，e公司记者又从美国大使馆独家获悉，取消中国大陆地区6月8日至6月26日的移民和非移民签证预约。换言之，基本全部类型的赴美签证均取消预约。
在美国各种“赶人”的政策下，留学生回家并不容易，机票天价且一票难求，民航局限制航班的“五个一”政策让留学生怨声载道。专家建议，随着我国疫情得到控制、机场防疫手段的优化，可开放更多航班和二类机场，增加包机数量和频率，疏解我国数十万滞留海外的留学生“堰塞湖”问题。
除了回国艰难，留学生还面临着签证、语言考试暂停、教学改网课、就业困难等多重问题，留学机构也在经历门庭冷清、客源减少，让原已进入行业下滑期的他们雪上加霜。寒冬已至，你我皆蝼蚁，何时度春风？
PART 1 回不去的家
题记：时代的一粒尘，落在了个人头上，便是一座山。大局下的无力感是山，无处申诉的绝望也是山。
一张机票花一年工资
“现在回国的机票，一张可以卖到十几万 ，是我父母一年的工资，但是依然一票难求。”在美国东部地区上学的刘冰（化名）愁眉不展道，“对于没有财力和关系进行商务包机的普通留学生来说，现在回国的机票有两种，一种航空公司的普通航班，票价被炒到十几万一张；另一种是大使馆包机回国，票价在3万左右，但是需要抽签被抽中才能买。”
e公司记者从票务代理那里获得的信息显示，一张在6月7日从洛杉矶飞往上海、途径巴黎的非直飞换乘航班，经济舱价格为7.1万元，公务舱为11.7万元，头等舱为16.7万元，且不保证百分之百出票。多位票代告诉e公司记者，在疫情爆发和民航局“五个一”政策之前，此类机票的经济舱价格仅为2000元左右。
所谓“五个一”政策，是指民航局所要求的3月29日开始实施的“一家航空公司一个国家一条航线一周一班”的砍国际航班政策。民航局从3月底开始实施的“五个一”政策，从多家航空公司近日陆续公布的6月份国际航班计划显示，仍将在6月持续。3月29日~4月4日“五个一”政策实施首周，我国国际航班量减至108班，降幅85.3%，仅相当于疫情暴发前的1.2%。再加上为减少疫情的跨境传播，大部分国家都暂停了转机服务，这就造成了留学生回国“一票难求”。
“在美国疫情刚开始时，我们大部分滞留的学生想的都是不给祖国添麻烦，在美国的住所隔离也是隔离。但是到了5月，很多人都面对宿舍到期、签证到期、学校停课，现在必须要回家，不然就要变成黑户或者流落街头。可是民航的‘五个一’政策让我们根本买不到机票。”刘冰告诉e公司记者。
从中国民航网微博的评论可以看出，留学生如今确实因为买不到机票而焦头烂额、怨声载道。例如中国民航网发布六月航班安排的微博下，高赞评论为“这是阴间航班吗，怎么我一张票都看不到？”“如果还有航班有票，我就叫你爹。”
实际上，即使“幸运地”从票代那里买到了天价机票，也不保证可以顺利起飞。
“从四月准备回国，每天醒来就拿着世界地图开始规划转机路线。目前已经被取消了三张机票。房子马上就要到期了，如果再买不到机票就必须出门找房子，但是目前美国疫情这么严重，又发生了暴乱。”刘冰说到这里哽咽道，“上次航班又被取消，我打电话告诉妈妈这个消息的时候，她只是嘱咐我一定注意安全。后来妹妹告诉我，妈妈挂完电话后就哭了。”
美国接连发布歧视性留学生政策
回国的路遥不可及，还遇上美国接二连三传出的歧视性禁令。
美国驻华大使馆网站6月1日发布“暂停中国某些非移民学生和研究人员入境”的通知，转述美国总统特朗普5月29日发布的公告，称将禁止或限制“与中国军方有关联”的中国学生或研究人员入境。根据官方估计，这项计划或许至少影响3000人，而其中一些人可能正在从事重要的研究项目。在此之前，美国参议员还提出《安全校园法》，法案将禁止中国公民在美国STEM领域，获得学生签证，参加研究生或博士项目。通常STEM专业包括工程类、生物科学、数学、物理科学及相关领域专业。
与此同时，其他签证政策也还在收紧。6月2日，e公司记者从美国大使馆获悉，取消中国大陆地区6月8日至6月26日的移民和非移民签证预约。换言之，基本全部类型的赴美签证均取消预约。此外，据华尔街日报(博客,微博)近日报道，白宫顾问们正在筹备一项新的行政命令，将禁止发放新的临时工作签证，其中包括学生签证以及与之相关的工作许可（OPT）。
刘冰叹了一口气：“在美国，我们受歧视被骂中国病毒；要回国时，祖国的一些不理解的同胞又骂我们是美国病毒。甚至网上有言论说我们‘出了国，就找你们的外国爹，建设祖国你不行，万里投毒你最行。’但这其实是误解了，因为现在急着要回国的人，绝大部分都不是在国外定居者，而是求学的普通学生，不是富二代，也不是特权阶级。毕竟那些已经在美国的定居者有自己的房子，签证时间也长，他们何必要买十几万的机票，冒着和感染者同处一架飞机、飞行十几个小时的风险呢？”
e公司记者在调查中发现，对于航班紧缺问题，留美学生的反应最为强烈。长期以来，赴美留学生人数占中国出国留学总人数超过50%。据教育部最新公布的数据显示，2018年中国大陆出国留学人数达到66.2万，其中留学美国的学生人数为36.3万。也就是说，有约一半的中国留学生都集中在美国这一个国家，“一国一个航空公司一周一条航线一个航班”政策，对于他们来说影响尤其大。因此，多位留学生在采访中呼吁，希望国家针对留美学生多开设包机，或者适当的放缓美国航线的“五个一”政策，为因签证到期等不得不立刻回国的学生开设“绿色通道”。
“五个一”政策不变 但航班增加可期
截至发稿，民航局并未回应e公司记者发去的是否放开“五个一”政策的相关问题。但是，通过e公司记者对各大航空公司的采访，以及民航局相关负责人近日的表态来看，目前，“五个一”政策仍在持续执行，海外疫情未好转之前，并没有要放缓的迹象。但是，在此政策下如何增加航班，民航局明显有所动作。
