黑鸟SR71典故：从未被击落。SR-71侦察机（英文：SR-71，绰号：Blackbird，译文：黑鸟），是美国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机。SR-71侦察机是以A-12侦察机为原型设计的，是美国“黑鸟”家族的第三代：A-12侦察机及其派生型，YF-12A试验战斗机，SR-71侦察机，是“黑鸟”家族中生产架数最多的一种型号。SR-71侦察机性能结构：SR-71侦察机采用了大量当时的先进技术，钛结构、涡喷/冲压变循环发动机，至今仍然不失其先进性。SR-71更是首先在飞机设计中考虑隐身的，首先采用雷达吸波材料，有意识地采用内倾的双垂尾以避免强化雷达波反射的直角内角，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。
SR-71侦察机服役历程：1964年12月7日，美国空军决定将加利福尼亚州比尔空军基地提供给SR-71战略侦察机使用，并组建了第4420战略侦察机联队。该联队即是美国空军第9战略侦察联队的前身。1965年SR-71通过了美国空军战略司令部的鉴定。1966年1月，开始交付加州比尔空军基地第4200战略侦察联队服役。1967年9月，29架SR-71A全部试飞成功。1968年3月8日，第一架SR-71A（64-17978）部署到位于冲绳的嘉手纳空军基地，以取代A-12执行战略侦察任务。两周后，SR-71A开始执行对越南和中国的侦察任务。SR-71曾执行过多次针对前苏联、东欧、中国、北非和中东等国家和地区的冷战任务。1990年1月21日，驻嘉手纳基地的最后一架SR-71（64-17962）离开该基地返回美国。1990年1月25日，由于国防预算降低和操作费用高昂，美国空军将SR-71退役，SR-71A的使命全部结束。1994年，美国国会批准SR-71重新服役。1995年8月28日，拟重新服役的第二架SR-71开始试飞。1997年1月1日，空军提交了使两架SR-71处于任务状态的请求报告。1998年，正当美国空军准备将重新服役的SR-71A用于训练和执行任务时，美国当年的财政年度的国防预算中，美国政府却没有批准SR-71A的使用经费。参考资料来源：百度百科-SR-71侦察机
1、上空侦察以色列核设施时，以军F-4战斗机向它发射了AIM-9“响尾蛇”空空导弹，但是导弹飞得却还比SR-71慢。 2、飞SR71 手一定要稳 而且不能走神 不然, 航线偏离几十公里, 搞不好就要被SAM打 。3、一个飞行学员在导航飞行的时候迷路了。 导航员尝试在雷达上找到他的位置时,问道:"你上次的已知位置在哪里?" 学员:"跑道..." 噪音 塔台:"为了减少噪音,请右转45度。" 飞行员:"……塔台,我正在35000英尺高度。请问我能制造出多大的噪音?" 塔台:"当你过几分钟後撞上一架747时就知道了。完毕。" 6万英尺 以下是另一段著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话。 飞行员:"请求6万英尺高度的空域使用权,完毕。" 沉默了片刻,传来了塔台调度员略带惊奇和嘲讽的声音: "你打算怎麽爬升到那个高度?" 飞行员回复:"我们不打算爬升到那个高度,我们要下降到那个高度。over。" (注:SR-71号称双三,可控飞行高度:3万英尺。)4、JP-7就是SR-71黑鸟式侦察机的特定燃油。两者都经过特别调配，具有很高的闪点以应付高超音速飞机遇上的高热与应力。 有个外行看到了SR－71起飞前漏油吓得要死。。。结果是漏油是为了起飞机体能够应付高超音速飞机遇上的高热与应力！燃油好像在30 －时时固体 燃点没记错好像是600＋特定的条件才能点燃 。5、飞机的压缩用油 在SR设计阶段臭鼬工厂提出的条件下的压缩用油被供应商拿来了，用手拎来的。（不是用油桶，因为那个是固体）6、我们的控制缆是用制手表发条的特别合金制造的；电开关和电线都镀金，因为在 高温时黄金仍能保存导电性，胜于银和铜。为了防止轮胎在飞行中过热而爆炸，我们注入 轮胎里的不是空气而是氮气。 7、试验油箱强度的时候，我们打进油箱的空气比蓝图中所定的最高限度多了一倍半。这次试 验是在深夜人少时做的，因为给那个用钛创造的东西打入那么多空气，万一它爆炸，恐怕 连市中心的窗玻璃都会被震碎。于是我们在机身内放了几百万个乒乓球，用来减低爆炸的 震击力。至于我们自己，则躲在一块装了厚玻璃的厚钢板后面。 8、飞机发动机所用的机油是特制的，能 耐高热，温度在摄氏30度以下时；它几乎是固态的。 9、都说黑鸟3马赫3万米当时没人能打下来，其实不见得，确实没打下来过，但是也不是没有一点可能。黑鸟虽然高度和速度都很火星，但是在实际操作中不能完全指望技术数据，比如下面天气条件一般有点云雾什么的，就不能老是以双三状态高来高去，事实上很多任务一般都在2万多米将近3马赫的范围，具体要看工作条件和任务性质 。10、 67年10月底，黑鸟的一次越南北方任务，第一次穿越时就被多部防空雷达瞄上，估计是毛子已经准备了很久了，调集兵力一定要敲一架下来提升士气震慑米国，第二次穿越时由两组萨姆-2阵地一共发射了多枚导弹拦截，从电子信号判断为8枚，事后从照片上的尾迹判断至少有6枚，飞行员看到了3枚导弹的爆炸，但是都距离很远人机平安返回基地。但是事后在检修时发现机翼一侧下蒙皮被击穿，一块很小的弹片嵌在机翼油箱上，如果油箱被打穿不好说结果如何。应该是一枚导弹在距离很远的地方爆炸，虽然弹片已经是强弩之末，但是飞机速度太快，硬是让弹片砸进了机翼，这也是SR-71唯一的一次战斗损伤记录。 下面是当年米军对黑鸟飞行高度速度变化相对萨姆-2导弹命中可能的比较，基本上3万米的话，1马赫就是悲剧，2马赫要看人品，双三的话完全没有可能命中，看那条虚线3马赫/2万7其实就可以逃过了，总之就一般情况而言，毛子理论上可以打下黑鸟，但是大概需要把全部越共的人品值都充满再加一起。11、 SR-71冷战期间在亚洲的基地主要是冲绳嘉手纳，但是偶尔也会转场至韩国菲律宾，其实连台湾都去过。68年3月初，一架黑鸟跑完越南以后因为天气原因不能在嘉手纳降落，于是决定备降在台湾清泉岗。靠近台湾以后由两架KC-135加油机掩护，组成密集队形冒充大型客机，然后成功降落在美台联合使用的清泉岗空军基地。由于事发突然密级很高，台湾方面完全没有准备，包括塔台人员都是目瞪口呆状，在黑鸟等待C-130运输机腾机库的20分钟里，号称在远处聚集了近500人的不明真相的围观群众，现场军民情绪稳定大家纷纷表示火星飞机不会对生活工作带来影响。68年那次只是备降，越战后期SR-71也曾多次短期秘密进驻清泉岗，监视中南半岛局势。 12、72年在嘉手纳的降落事故：不过据说SR-71最神奇的一次任务不是侦察，而是在北越某战俘营上空拉音爆，不是派特种部队突袭扑空的那个，而是臭名昭著的‘河内希尔顿’。72年米国居然同时派了两架黑鸟在此监狱上空，间隔15秒拉了两个音爆，其原因至今尚未解密，个人估计可能向里面尚未暴露的CIA特工传递早就越定好的信号，这个信号的成本大概是史无前例了。 13、著名的SR-71与洛杉矶塔台的对话 ：“我永远记得那一天的无线通讯，当时我正和沃尔特（我的后座驾驶员）一起在13英里高度划过南加利福尼亚的天空。 “在飞入洛杉矶空域的时候，我们一直监听着空中其他飞机和飞控中心的通讯。虽然飞控中心并不真正控制我们，但是它始终在自己的雷达上监视着我们。这时，我听到一个塞斯纳飞行员请求塔台读出他的地速。 “‘90节。’塔台回复。 “沉默了片刻，一架双发比奇也同样要求塔台读出它的地速。 “‘120节。’塔台回答。 “很明显那天并不只有我们对自己的地速感到自豪，因为几乎是立刻，无线电上传来一个F-18飞行员得意的声音‘哦，中心，‘灰尘52’需要地速读出。’ “短暂的沉默之后，塔台回答‘地速525节，灰尘。’ “又一阵短暂的沉默。正当我心里痒痒的考虑时机是否成熟的时候，我听到后座传来了熟悉的无线电开关的喀嗒声。就在这一瞬间，我明白我和Walt成了真正的拍档。 “‘中心，我是‘白杨’20，需要地速读数，完毕。’ “一阵比平常长的多的沉默之后：‘白杨’，我这里的读数是，呃……1742节。 “那天那个频道没有更多的地速读数请求了。” 还有一个是苏联防空军司令由于SR71没事就过来蹓跶一圈，那个恼火。更窝火的是米格25 也没办法对付它。还叫总统骂了一顿，据说回家打了自己的老婆。
为什么让SR-71退役?
因为在美国人看来，SR-71已经落后于信息化时代。
谁记得有关SR—71黑鸟侦察机的大片电影
是乎有点印象了，好像是好多年前的老片子，对不起，我也想不起来。
关于牛顿,爱因斯坦，帕斯卡等人的笑话
一群伟大的科学家死后在天堂里玩藏猫猫,轮到爱因斯坦抓人,他数到100睁开眼睛,求寓意
一群伟大的科学家死后在天堂里玩藏猫猫,轮到爱因斯坦抓人,他数到100睁开眼睛,看到所有人都藏起来了,只见伏特趴在不远处.
爱因斯坦走过去说：“伏特,我抓住你了.”
伏特说：“不,你没有抓到我.”
爱因斯坦：“你不是伏特你是谁?”
伏特：“你看我身下是什么?”
爱因斯坦低头看到在伏特身下,居然是安培!
伏特：“我身下是安培,我俩就是伏特/安培,所以你抓住的不是我,你抓住的是欧姆!
爱因斯坦反应迅速,于是改口喊,“欧姆,我抓住你了!”
可是伏特和安培毕竟是欧姆的好哥们,于是,伏特和安培一个鱼跃站了起来,但是仍然紧紧抱在一起,爱因斯坦大惑～
他俩不紧不慢地说,现在,我们不再是欧姆,而是伏特×安培,变成瓦特了～
爱因斯坦觉得有道理,于是喊,那我终于抓到你了,瓦特!
这时候,瓦特躲在角落里慢慢悠悠地说：“你看他俩这样抱着已经有好几秒了,所以,你抓得不是瓦特,而是瓦特×秒,”
这时,他看到牛顿站在
不远处,爱因斯坦于是跑过去说：“牛顿,我抓住你了.”
牛顿：“不,你没有抓到牛顿.”
爱因斯坦：“你不是牛顿你是谁?”
牛顿：“你看我脚下是什么?”
爱因斯坦低头看到牛顿站在一块长宽都是一米的正方形的地板砖上,不解.
牛顿：“我脚下这是一平方米的方块,我站在
上面就是牛顿/平方米,所以你抓住的不是牛顿,你抓住的是帕斯卡”
爱因斯坦倍受挫折,终于忍无可忍地爆发了,于是飞起一脚,踹在牛顿身上,把牛顿踹出了那块一平米的地板砖,
然后吼到：“说!你还敢说你是帕斯卡?”
牛顿慢慢地从地上爬起来,说：“不,我已经不是帕斯卡了,你刚刚让我牛顿移动了一米的
距离,所以,我现在也是焦耳了”
焦耳这次学聪明了,一把扑到了阿伏伽德罗在
自己身下,说：
“你看,我现在是J/mol啦”,
正当爱因斯坦思考J/mol是什么东西的时候,亥姆霍兹和吉布斯这两个自由能吵了起来,都说是对方.为了不至于两败俱伤,他们一脚把开尔文踹到焦耳下面,把阿伏伽德罗顶了出来.
“看!”他俩说,“现在是J/K,是熵啦,要抓就抓克劳修斯吧”
游戏继续
这次是安培被爱因斯坦发现了,眼看安培就要被抓了.安培顺势往地上一躺,伸直身体对站在身边不远处的爱因斯坦说：“等等,我在
你站的地方产生了磁场.”正当爱因斯坦在考虑该抓高斯还是特斯拉的时候,发现他俩一人找了一块地板砖抱着,说：“不麻烦你老了,我们现在是磁通量B·S,去找韦伯吧.”
等到爱因斯坦要抓住韦伯的时候,发现韦伯在做深蹲.
爱因斯坦问：“你干嘛呢.”
韦伯回答说：“你没看到我一会儿变大,一会儿变小,我在产生感应电动势呢.”
这时伏特一下子慌了,一把抓住密立根的衣领,说：“你成天拿个油壶乱喷什么.”
“测定元电荷.”密立根回答道.
“太好了!”伏特一把抱住密立根说,“从现在起,我们就是eV,也就是焦耳.”
靠,今天是邪了门啦”焦耳嘀咕道
一把把赫兹压在身下,说：
“看,现在是E/v,是普朗克啦”
普朗克也不是好惹的,他突然发现远处有个来自东方的老头在地上写下了22/7和355/113,很是得意,一打听此人姓祖,心里大喜,急忙跑过去,把这两个分数照抄了一遍,趴在这四个分数上面.对刚气喘嘘嘘赶来的爱因斯坦说：
“看现在是h/4pi,
“那又怎样?”爱因斯坦问.
“是我的好哥们海森堡教我的,说这样我就不是我了,有什么事尽管找他.”
“好,那他在哪里?”
“这个,还真说不准.”
爱因斯坦恼羞成怒,正准备对普朗克大打出手.
接：
普朗克说：
“等等,海森堡有个姓薛的好哥们,就躲在前面的箱子里.”
“这个箱子连通风口都没有,” 爱因斯坦问.
“这个就得你亲自去打开看看了.”
SR71在侦查中国和前苏联的过程中有被击落过的记录吗？
没是没，一般截击机都追不上
地空导弹的射程受缩减太严重，而且其实SR-71也很少飞到风险太大的地区，可能主要是沿着海岸线和边界侦查。而且那个时候地空导弹就是不躲命中率也是惨不忍睹。加上SR-71的干扰设备。
因为截击机跟不上，也没有靠近被红外导弹打过，无伤很正常。反过来，SR-71的温度是超高的，受红外导弹攻击可能很危险。
至于SR-71的隐形技术还有争议，尤其是SR-71在这种高度和速度上飞行塑形方面根本没什么选择。实际上对SR-71大概尝试过4000次攻击，说明躲避探测似乎还是没做到。但是缩减的RCS对于增加干扰措施的有效性还是有用的，这也会提高生存率。
收集一两个最好笑的笑话。
最佳答案你的意思是说这个么？很冷……
经典的《五个吸烟男生》
有五个男生吸烟被告密老师一一教来谈心：
第一个男生如实承认被很K一通；回到寝室后说：
哥们，我一个人都承担了，你们时可千万别认。
〔场景一〕
老师：老实说吸烟吗？
男生甲：不吸。
老师：不吸？嗯，吃根薯条吧。
男生甲很自然的伸出两根手指夹着接过来…………
〔场景二〕
老师：吸烟吗？
男生乙：不吸。
老师：不吸？嗯，吃根薯条吧。
男生乙由于听到甲的情况所以很小心的接过了薯条
老师：不沾点番茄酱吗？
乙一不小心沾多了于是马上用两根手指弹了弹――
老师：不吸？弹烟灰的姿势很熟练嘛。叫家长来！
〔场景三〕
老师：吸烟吗？
男生丙：不吸。
老师：不吸？好，吃根薯条吧。
男生丙因有前面两个例子很小心地流着汗吃完了薯条。
老师：不给同学带根回去吗？
男生丙接过薯条后顺手就夹在耳朵上………………
〔场景四〕
老师：吸烟吗？
男生丁：不吸。
老师：很好，吃根薯条吧。
男生丁心惊胆颤的吃完了薯条，又把薯条放到了上衣袋里。
老师突然大喊一声：校长来了！
男生丁感忙从口袋里取出薯条扔在地上，用脚使劲的踩了踩………………
〔场景五〕
老师：吸烟吗？
男生：不吸。
老师：很好，吃根薯条吧。
男生刚拿着薯条，
老师说：不请我吃吗。
男生感忙从双手递过薯条，然后掏出打火机………………
〔场景六〕
老师：吸烟吗？
男生：不吸。
老师：很好。吃根薯条吧
男生心惊胆颤的吃完了薯条，又把薯条放到了上衣袋里。
老师突然大喊一声：校长来了！
男生已手心冒汗低头说道：校长您好！
老师：校长会闻到你嘴里的味道的。
男生从口袋中掏出薯条：安啦，还在这呢，火都还没点…
〔场景七〕
老师：你到底吸不吸烟？
老师：真地不吸？好，来吃根薯条吧。
男生：非常自然接过薯条吃个干净。
老师：真是个好孩子，你一般喜欢什么牌子的薯条呢？
男生：[得意忘形] 大中华……
场景N:
老师:吃根薯条吧!
男生:谢谢,不会。
O(∩_∩)O哈哈~尾随的不要抄袭哦！我很想得分额~望采纳！
参考资料： 关于汉字的笑话 百度知道呵呵
黑鸟侦察机 sR-71在中国有没有来过？有没有在中国被击落？
黑鸟侦察机 sR-71在中国有来过，未在中国被击落。1968年3月，SR-71侦察机A型开始执行对越南和中国的侦察任务。20世纪70至80年代，美军经常派出SR-71高速侦察机飞临朝鲜东西海岸进行航空侦察，每月3~4次，朝鲜军队一直设法予以击落。时任朝鲜人民武力部部长的吴振宇计划在1982年4月15日前击落一架美军侦察机。1981年初，吴振宇邀请金刚石设计局的10位专家来到平壤，与朝鲜机械工业部的专家一道经过研讨，决定在咸镜北道花台郡舞水端里基地和平安北道信川郡银晶里基地实施“连动作战”，用经过苏联专家技术升级后的S-200“织女星”远程地空导弹伏击SR-71。19823月的某天，朝鲜人民军防空部队通过雷达跟踪监视到SR-71由黄海康翎半岛上空侵入朝鲜领空。接到报告后，吴振宇立即指示银晶里基地准确算出SR-71的飞行速度和飞行时间，随后下达攻击作战命令。但最终从舞水端里发射的3枚“织女星”导弹未能有效击中SR-71，只是击伤了其部分机体，迫使其迅速退出朝鲜并在此后相当长时间内不敢越境（这一过程得到美国马基航空博物馆的承认，该馆收藏有大部分退役的SR-71）。
扩展资料：
SR-71是美国洛克希德公司研制的双座双发动机涡轮喷气式高空高速战略侦察机。于1963年2月开始研制，1964年12月开始试飞，1966年1月交付使用，1990年全部退役。SR-71机体重量的93%为钛合金，其气动外形为三角翼、双垂尾，发动机布置在机翼上。SR-71有三种改型：A型，战略侦察型，共生产25架；B型，教练型，共生产2架；C型，由A型改装的教练型。机长32.74米，机高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。机载设备有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测视雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。SR-71上有两名成员：飞行员和系统操作手。座舱呈纵列式。由于SR-71的飞行高度和速度都超出人体可承受的范围，两名成员必须穿着全密封的飞行服，看上去外观与宇航员类似。参考资料来源：百度百科-SR-71侦察机参考资料来源：新华网-揭秘美军史上最快飞机诞生过程
SR-71侦察机的世界纪录
实战记录中没有任何一架曾被敌机或防空导弹击落过。SR-71侦察机（英文：SR-71，绰号：Blackbird，译文：黑鸟），是美国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机。SR-71侦察机采用了大量当时的先进技术，钛结构、涡喷/冲压变循环发动机，至今仍然不失其先进性。SR-71更是首先在飞机设计中考虑隐身的，首先采用雷达吸波材料，有意识地采用内倾的双垂尾以避免强化雷达波反射的直角内角 ，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机，实战记录中没有任何一架曾被敌机或防空导弹击落过 。SR-71侦察机1963年开始研制，由美国洛克希德公司（Lockheed ）的臭鼬工厂研制生产，1964年首飞，1966年服役，共生产32架。1990年退役，1995年部分SR-71编回部队，并于1997年展开飞行任务，1998年永久退役，部分进入博物馆陈列，仅有NASA德赖顿飞行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用于研究使用
扩展资料：“黑鸟”是美国SR-71超音速侦察机的外号，是由美国洛克希德公司在20世纪60年代研制的M3高空战略侦察机，取代了u-2间谍机。“黑鸟”是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。也有人称它为蓝鸟，因为SR-71在高速飞行的过程中会与空气摩擦，使得飞机表面的温度升高，机身表面的涂料在这个温度下回变成蓝色。黑鸟机长32.74米，高5.64 米，最大起飞重量77.11吨，最大飞行速度3.2倍音速，侦察高度24000米，作战半径1930千米，航程4800千米。飞机上装有天文导航装置、激光测距装置、电子对抗装置、合成孔径测试雷达、高分辨率照相机、红外和电子探测器等。SR-71能容纳两名成员：飞行员和系统操作手。因为SR-71的飞行高度和速度超出人体可承受的范围，因此两名成员必须穿着全密封的飞行服。SR-71是以A-12侦察机为原型设计的，是美国“黑鸟”第三代。1966年SR-71开始在加州比尔空军基地第4200战略侦察联队服役，1990年退役，变成NASA飞行试验机。在这服役的几十年中，SR-71还创造了世界飞行最快的吉尼斯世界纪录，那是在1987年完成的。不仅如此，黑鸟还在越南战争、中东战争中执行侦察任务，而且传奇的是，黑鸟SR-71从来没有在执行的时候被击中过！这一神奇现象不仅是因为飞行员的驾驶技能，还有侦察机本身的性能，尤其是它的隐身性能。虽然SR-71用了大量的隐身技术，不过这些在它面前简直是形同虚设，因为它的飞行速度很快，与空气摩擦机身温度变高，再加上声音，它以来就会被认出来。SR-71能躲过袭击主要还是因为它的速度，在高速的情况下，机身与空气摩擦飞机本身的温度就会变高，能达到900度，就算地面上都知道美国侦察机在头顶上盘旋也是无计可施，速度太快了！20世纪 70-80年代，SR-71常被派出在朝鲜东西海岸执行侦察任务，由于一直对黑鸟SR-71无计可施。此次不仅采用了“联动作战”的策略，甚至还用上了升级后的S-200“织女星”远程地空导弹，但是结果还是不尽如人意，只是击伤了黑鸟。不过黑鸟SR-71侦察机从未被击落的传奇只能留在军迷的心中了，随着它的退役，军迷们再也无法看到它遨游天空的英姿了。虽然很可惜，但是现在的各种战机还是有很多值得称赞的！参考资料：百度百科-SR-71侦察机
扩展资料SR-71侦察机服役历程：1964年12月7日，美国空军决定将加利福尼亚州比尔空军基地提供给SR-71战略侦察机使用，并组建了第4420战略侦察机联队。该联队即是美国空军第9战略侦察联队的前身。1965年SR-71通过了美国空军战略司令部的鉴定。1966年1月，开始交付加州比尔空军基地第4200战略侦察联队服役。1967年9月，29架SR-71A全部试飞成功。1968年3月8日，第一架SR-71A（64-17978）部署到位于冲绳的嘉手纳空军基地，以取代A-12执行战略侦察任务。两周后，SR-71A开始执行对越南和中国的侦察任务。SR-71曾执行过多次针对前苏联、东欧、中国、北非和中东等国家和地区的冷战任务。1990年1月21日，驻嘉手纳基地的最后一架SR-71（64-17962）离开该基地返回美国。1990年1月25日，由于国防预算降低和操作费用高昂，美国空军将SR-71退役，SR-71A的使命全部结束。1994年，美国国会批准SR-71重新服役。1995年8月28日，拟重新服役的第二架SR-71开始试飞。1997年1月1日，空军提交了使两架SR-71处于任务状态的请求报告。1998年，正当美国空军准备将重新服役的SR-71A用于训练和执行任务时，美国当年的财政年度的国防预算中，美国政府却没有批准SR-71A的使用经费。参考资料来源：百度百科-SR-71侦察机
