在新旧动能转换的大背景下，济南要打造区域性物流中心，离不开广大物流企业参与并积极转型升级，发展新动能。近日举行的济南现代物流协会第四届二次会员大会上，协会会长、山东鹊华集团董事长滕善明在作工作报告时表示，新形势下，物流业要与大数据深度融合。
活力强劲，老协会一年新增25家会员
物流中心建设离不开数量众多的物流经营主体。过去一年中，济南现代物流协会新增会员单位25家，安利达物流、普洛斯物流、统江物流、法磊物流由会员单位升级为理事。
“新增25家会员对一个新成立的协会来讲，可能并不多。”协会秘书长任兴洪说，但对一个老协会来讲，并不少，现代物流协会至今已成立16年，25家是在一个比较大的基数上增长的，这也从一个侧面反映了济南物流行业的活跃度。
今年济南市政府工作报告披露的数据显示，2018年，济南社会物流总额增长13%，从全省第五位跃升至第三位；国家5A级物流企业达到11家、国家级示范物流园区2家，均居全省第一。
协会的重要作用之一是做企业与政府间的桥梁，当好政府参谋，反映行业政策诉求，推动政策措施出台和落实。为加快济南智慧物流、绿色物流建设，在现代物流协会调研的基础上，滕善明代表物流行业提交了一系列建议。
比如《关于打造高质高端物流集聚区的建议》《关于建立物流产业集群发展机制的建议》《关于推进济南国际内陆港建设的建议》和《关于加强城市物流共同配送的建议》等，这些建议不仅得到了不同程度的落实，而且受到各级政府重视。
与人工智能、实体经济深度融合
新形势下，作为社团组织，济南现代物流协会将如何推动我市物流产业健康快速发展？滕善明表示，首先围绕“乡村振兴”“城乡统筹发展”等国家重大发展战略机遇，积极推动大数据、人工智能、供应链和实体经济深度融合，培育新增长点、形成新动能，促进行业高质量发展。
“其次要及时把本行业最突出的困难、最需要解决的问题、最有建设性的意见，直接呈报市政府及相关部门，推进行业发展环境的持续改善。”滕善明说，比如推进园区建设，提升物流发展水平。
随着城市扩张，在过去一年中，济南一些物流企业经营所在地面临已经被拆或即将被拆等情况，部分物流企业为了生存迁出市区。面对这一问题，现代物流协会多次走访物流企业，听取和了解物流企业诉求，并提交了《改善我市物流行业环境，扶持我市本地企业发展》的报告，得到相关部门重视。
“今年，我们将继续推进物流园区土地指标争取工作，通过多种方式向相关部门反映企业用地需求，争取土地指标，积极对接，解决企业用地难等问题，以提升我市整体形象，引导物流企业入园集聚发展。”滕善明说，此外，协会还要探索集中采购模式，降低企业采购成本。 （本报记者 刘彪）
