民航资源网2018年12月19日消息：今年是改革开放40周年，也是南通机场安全通航25年。今年机场年旅客吞吐量将突破275万人次，而这一数据恰好是通航来前20年的总和。强劲的发展势头生动诠释了南通机场人的不懈奋进与美丽愿景。“江苏最早通航的民用机场”、“上海国际航空枢纽辅助机场”、“长三角北翼重要航空港”……时间赋予了机场一张张新“名片”，也见证着机场的发展蜕变。在改革开放的路上，南通机场主动服务区域经济社会需求，创新探索民航协同发展经验，在全国中小机场中走出了一条特色鲜明的突围之路。
与改革同振，打造地方发展新动力(310328,基金吧)源
服务于南通经济社会发展需求，南通机场应运而生。1993年8月24日，南通-广州航线开通，标志着南通机场正式通航。
图：1990年10月18日， 南通兴东机场开工典礼。 南通社会各界代表参加。 场面简朴热烈， 让人难以忘怀。
通航后近20年间，由于航班航线资源匮乏，运力严重不足，机场发展一直处于低速徘徊状态。面对这一窘境，南通机场人迎难而上，发愤图强，凭着干事创业的满腔热血和卧薪尝胆的毅力精神，兴建设、拓航线、开口岸，在机场林立、激烈竞争的长三角地区闯出一条出路。
2010年5月，在市委市政府大力支持下，南通机场飞行区改扩建工程开工建设。这时候，一个前所未有的新名词——“不停航施工”出现在机场人面前。“夜间停航后施工单位进场，凌晨退场后检查完毕开始新一天的保障，整个工程贯穿在昼夜24小时之中运作，难度之大可想而知。我们丝毫不敢懈怠，持续奋战了500多天。”场务管理部经理助理薛向东回忆说。500多个日夜里，机场人或踩着100多度的沥青测量道面是否符合施工工艺，或在蚊虫滋生的户外彻夜检查跑道是否安全，在艰苦磨炼中上下一心，砥砺前行。2012年4月，随着改扩建工程试飞成功，南通机场全面进入3400米跑道新时代，跑道条件丝毫不逊色于上海虹桥等枢纽机场。
图：2012年4月5日， 南通机场飞行区改扩建工程试飞圆满成功。 摄影：周子钦
一鼓作气打好发展这场硬仗。2012年起，南通机场提出“强基础、拓航线、优服务、保安全”基本方针，积极补短板，促提升。针对航线少、客源稀的现状，机场精准分析市场需求，以航线航班为“牛鼻子”，确定“加密航班，优化时刻，进一步提高通达性”的航线开发方向。同时，针对南通民营经济大市和开放型经济较为发达的特点，持续深化与航空公司、机场合作，积极构建更加合理的干支线机场航线网。
图：2012年起，货运吞吐量连续多年位居全省第三。 摄影：朱祝国
“南通是全国首批十四个沿海开放城市之一，只有机场对外开放，南通才能获得更高的国际视野。”忆往昔，南通机场集团党委书记、董事长陈林深有感触。2012年10月，机场积极争取市委市政府支持，成立开放申报工作小组，紧锣密鼓开展国际航班航线落实、联检设施建设等各项前期工作，锲而不舍推进申报工作。当年，南通机场口岸开放被国家口岸委列入国家“十二五”口岸发展规划；2013年7月24日，国务院批准将南通机场空港口岸列入“开放审理计划”；2015年 3月11日，国务院正式下发《关于同意江苏南通兴东机场对外开放的批复》，当年10月2日开通南通-仁川首条国际航线，机场实现“当年批复、当年验收、当年通航”；2016年7月，“兴东机场”正式更名“南通兴东国际机场”，从此成为名副其实的国际机场。
图：2015年10月2日开通南通-仁川首条国际航线。
目前，南通机场已通航36座国际国内重要经济城市和重点旅游城市，成功引进东海航空、深圳航空5架过夜飞机。2018年前11月，机场累计运输国际（地区）旅客15万人次，同比增长63.4%，增幅位居全省前列。7年时间里，南通机场实现年吞吐量不足25万到275万的飞跃，创造了民航业内的“南通速度”，机场服务社会民生和地方经济发展的能力显著提升。
找准发力点，实现质量与速度齐飞
改革开放以来，航空出行日益成为一种大众化的交通方式，逐渐“飞入寻常百姓家”，南通民航业迎来“春天”。但与此同时，随着苏通大桥、崇启大桥等相继通车，南通与上海、苏南等地逐渐融入“1小时生活圈”，上海国际航空枢纽的“虹吸效应”开始显现。如何在夹缝中求生存，这成为摆在南通机场面前的一道现实课题。
图：2013年1月13日，热心帮助乘错飞机的四川南充旅客胥桂英踏上回乡之旅。
为此，南通机场从旅客出行需求出发，提出“乘家乡航班、享家的温馨”的服务理念，着力改善旅客反映强烈的突出问题。受历史条件制约，时至今日，南通机场老航站楼更显空间局促，候机环境简陋滞后，一度被网友调侃为“最像汽车站的机场”。因建设年代较久，规划起点较低，老航站楼卫生间多为旅客所诟病。2014年，机场下定决心投入近百万元，通过优化功能布局、扩大使用空间、内装提档升级等手段，尽最大努力改善旅客如厕环境。本着“南通机场、想您所想”宗旨，今年机场又从人性化角度出发推出“厕所飘香”工程，通过引进五星级酒店管理理念，安装定时自动喷香器并配备除臭剂、香薰精油等，化解旅客如厕的尴尬与不适。虽然新候机楼启用前，这些问题无法得到根本改善，但机场人尽最大努力在提高。“爱之深责之切，我们深感重任在肩。旅客对美好出行的向往正是我们持之以恒努力的目标。”机场集团总经理王海洪说。
